铁路车务站段安全管理水平评价方法及应用研究

摘要

本文参考国内外安全评价先进理论，尝试将模糊综合评价方法引入铁路车务站段的安全管理水平评价当中，提出了一种新的铁路车务站段安全管理评价思路。　　本文建立了铁路车务站段安全管理评价指标体系，并对指标体系进行了分析，采用层次分析法确定了各层次因素的相对权重值。应用模糊综合理论，建立递阶层次结构、构造判断矩阵，选择乘与有界和算子M(·，⊕)进行运算得到评价结果。　　本文选用某分局磁山车务段2004年2季度的安全管理现状作为实例，根据现场检查结果制作了简便易行的安全检查表，进而构造了单因素评价矩阵，应用构建的多级模糊综合模型进行运算，得到磁山车务段安全管理水平的评价结果，结合实例对模糊综合评价结果的处理方法进行了探讨，对评价结果进行了实际分析。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1安全管理和评价

1.2安全评价

1.3国内外安全评价发展现状及展望

1.4铁路安全管理评价现状

1.5本论文的意义和基本内容

第二章铁路车务站段安全管理评价指标与指标分析

2.1建立评价指标体系的原则

2.2铁路车务站段安全管理评价因素体系的建立

2.3铁路车务站段安全管理水平评价因素分析

第三章铁路车务站段安全管理评价因素的权重分配

3.1评价因素权重的确定

3.2铁路车务站段安全管理评价因素权重的确定

3.3铁路车务站段安全管理评价因素权重的计算

第四章铁路车务站段安全管理水平模糊综合评价

4.1铁路车务站段安全管理水平模糊综合评价的可行性

4.2模糊综合评判

4.3模糊综合评判方法的优缺点

第五章应用实例

5.1磁山车务段概况

5.2磁山车务段安全管理水平模糊综合评价

第六章模糊综合评价结果的处理

6.1系统安全等级的确定

6.2最大隶属度原则

6.3加权平均原则

6.4评价结果分析

第七章总结

参考文献

致谢