机译:利用铁路车辆减速的持续价值克雷什竞争评价方法显示与乘客损伤程度高的相关性
Vehicle & Bogie Parts Strength Laboratory Vehicle Structure Technology Division;
Vehicle & Bogie Parts Strength Laboratory Vehicle Structure Technology Division;
Ergonomics Laboratory Human Science Division;
Osaka University;
crashworthiness; passenger injury; level-crossing accident; finite element analysis;
机译:耦合有限元/网富法的耦合有限元/网路上的耦合用力凝固仿真 -
机译:车载全球定位系统数据评估的客车在停车标志控制的交叉口的正常减速行为
机译:铁路车辆碰撞中乘客运动学和伤害风险的数值分析:安全带的效果
机译:结合人体键图模型的铁路客车平顺性评价。
机译:对2002年弗吉尼亚州儿童乘客安全法的评估:确定法律是否减少了机动车撞车伤亡事故。
机译:影响车辆过失事故伤害严重程度的因素研究:乘用车和货车的比较分析
机译:耦合有限元/无网格法在铁路车辆稳健全尺寸耐撞性仿真中的评估
机译:铁路客车动力学的安全性。铁路客车的OmNIsIm仿真与测试关联