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铁路客车集便系统国产化研制

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第一章绪论

第二章国外集便系统方案介绍

第三章国产化集便系统研制

3.1压力冲水式集便器设计

3.2污物箱容量计算

3.3污物箱防寒设计和试验

3.4污物箱吊梁强度分析

3.5本章小结

第四章 污物地面收集处理研究

第五章结论与建议

参考文献

致谢

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摘要

在社会日益发展的今天,环境保护成为非常重要的课题。铁路客车的环保问题更是倍受关注,特别是2003年非典疫情发生时,列车粪便的污染问题引起了社会的强烈反应。为了保护铁路沿线的环境卫生,保护旅客和铁路沿线人民的身体健康,提高铁路客车的技术装备水平,从2004年初起,我国新造25G、25T型铁路客车全部加装了进口集便器,解决了列车粪便直排所带来的污染问题。但进口集便器价格比较高,因此研制国产化集便系统已经成为当务之急。 论文在广泛搜集资料的基础上,分析比较了国内外铁路客车集便装置的发展及现状,介绍了国外集便器的结构和性能特点,结合我国国情提出了国产化集便系统的研制方案,并进行了防寒计算、低温试验和强度分析计算,同时对污物的地面处理进行了研究。 本文建议:我国铁路客车应加装适应其档次的集便器,应借鉴国外的先进经验,结合我国国情,研制出先进、成熟、经济、适用、可靠的集便系统。

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