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从铁路春运看我国铁路客运的风险管理

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致谢

1 引言

1.1 研究背景

1.2 逻辑结构、方法和内容

1.2.1 论文的逻辑结构

1.2.2 研究方法的说明

1.2.3 研究框架与技术路线图

1.3 主要研究内容

2 基本理论和文献综述

2.1 文献综述

2.1.1 风险管理的研究

2.1.2 铁路春运的研究

2.1.3 关于铁路客运的研究

2.2 基本理论的说明

2.2.1 项目管理理论

2.2.2 系统理论

2.2.3 可靠性理论

2.2.4 事故致因理论

2.2.5 预防理论

2.2.6 P-R-N理论

3 铁路春运和铁路客运

3.1 基本概念

3.2 铁路春运

3.2.1 春运的界定

3.2.2 铁路春运的形成和发展

3.2.3 铁路春运问题的原因

3.2.4 铁路春运的目标

3.3 铁路春运风险管理的现状

3.3.1 一列春运客运列车的全过程

3.3.2 春运风险管理

3.3.3 春运风险管理存在的不足

3.4 铁路客运的简介

3.4.1. 铁路客运客流的分类

3.4.2. 铁路客运列车的种类

3.4.3 铁路客运运输管理组织

3.5 铁路部门在客运中的角色

3.5.1 铁路部门的属性

3.5.2 铁路运营部门的介绍

3.5.3 铁道部门的角色

3.6 铁路客运的PRNS

3.6.1 铁路客运的P产品

3.6.2 铁路客运的R资源

3.6.3 铁路客运的N网络

3.6.4 铁路客运的S相关方

3.7 铁路客运的特殊性

3.8 项目相关的基本概念

3.8.1 项目

3.8.2 项目管理

3.8.3 项目相关方

3.8.4 项目管理与运营管理的差别

3.9 项目管理知识领域

3.9.1 项目管理知识体系

3.9.2 项目管理要素

3.9.3 项目的特征

3.10 铁路春运的项目特征

3.11 论文的研究假设

4 铁路客运风险管理框架

4.1 基本概念

4.1.1 安全管理

4.1.2 危机管理

4.1.3 风险管理

4.1.4 隐患

4.1.5 事故

4.1.6 风险管理、安全管理和危机管理三者的关系

4.2 铁路客运风险管理基础

4.3 铁路客运风险管理流程

4.4 铁路客运风险管理组织

4.5 铁路客运风险管理文化

4.6 铁路客运风险管理沟通

4.7 铁路客运风险管理监督和控制

5 我国铁路客运的风险分析

5.1 运营风险

5.1.1 车务部门的风险

5.1.2 机务部门的风险

5.1.3 工务部门的风险

5.1.4 电务部门的风险

5.1.5 车辆部门的风险

5.1.6 客运部门的风险

5.2 PRNS风险

5.2.1 P产品风险

5.2.2 R资源风险

5.2.3 N网络经济风险

5.2.4 S相关方风险

5.3 运营风险的评估

5.3.1 运营风险评分

5.3.2 运营风险地图

5.4 PRNS风险的评估

5.4.1 PRNS风险评分

5.4.2 PRNS风险地图

6 铁路客运的风险管理的应对措施

6.1 构建风险管理基础

6.2 构建风险管理组织

6.3 建立风险管理流程

6.4 构建风险管理文化

6.5 构建风险管理沟通平台

6.6 实现风险管理监督和控制

7 结论与展望

7.1 基本结论

7.2 创新性贡献

7.3 研究展望

7.3.1 铁路风险突现战时军事运输的危机

7.3.2 铁道部的风险管理系统与国家整体的风险管理体系相结合

参考文献

作者简历

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摘要

春节期间的铁路客运运输——铁路春运是我国经济发展中的独特社会现象。由于我国铁路建设滞后于国民经济的发展,全社会的铁路客运产品的提供量不能满足社会的需要,尤其在春节前后,出现了“票难买、车难上、车难坐”以及人员伤亡的现象。这些现象的背后是铁路的风险管理问题,它严重影响了“和谐社会”和“和谐铁路”的建设,给铁道部和政府以及社会带来了不良的影响。 风险管理理论是项目管理科学中的重要组成部分,其是全面性的考虑项目内外部的因素,管理项目所面临的风险,并将风险损失控制在可以接受的范围之内,这套理论越来越广泛的应用到不同行业当中,将其应用在铁路客运中必须考虑铁路客运的特性。 铁路春运具有项目的特性,是特定时期的铁路客运,是一个项目,项目管理科学中的风险管理理论适用铁路春运的风险管理,因此在论文中假设风险管理理论可以适用于铁路客运,将围绕铁路的特性构建铁路客运适用的风险管理分析框架,它是风险管理的基础、风险管理的组织、风险管理的流程、风险管理文化、风险管理沟通、风险管理监督和控制六个方面展开的结果。 首先,论文从项目的视角分析了铁路春运。铁路春运风险管理的现状就是安全管理,又将危机管理从属于安全管理的范围之内,这存在着缺陷,没有将内外部的因素统筹考虑。其次依据现有的理论和铁路客运的特性构建了铁路客运风险管理的分析框架,并用这个框架对铁路客运进行分析,论文提出并运用了PRNS理论对PRNS的风险进行了分析,并对铁路客运的风险进行了梳理,揭示了铁路客运的运营风险和PRNS风险。最后指出铁路客运的风险管理应该在管理基础、组织、流程、文化、沟通平台、监督控制等方面加强建设。

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