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致谢
1 引言
1.1 研究背景和意义
1.2 研究内容和框架
1.3 研究方法和主要创新点
2 核心概念界定与文献综述
2.1 核心概念界定
2.1.1 航空物流
2.1.2 运作模式
2.1.3 航空物流运作模式
2.2 文献综述
2.2.1 价值链
2.2.2 航空物流模式
2.2.3 小结
3 航空物流特性及其运作模式
3.1 航空物流特性
3.1.1 航空产品供给的完整性
3.1.2 服务性
3.1.3 国际性
3.1.4 资金、技术、风险密集性
3.1.5 网络经济性
3.2 航空物流价值链
3.3 基于价值链的航空物流运作模式
3.3.1 航空物流的参与主体及其价值定位分析
3.3.2 数据分析
3.3.3 模型分析
3.3.4 小结
4 发达国家航空物流运作模式
4.1 世界主要空港航空物流发展情况
4.1.1 美国
4.1.2 德国
4.1.3 日本
4.1.4 新加坡
4.2 世界主要航空公司物流发展情况
4.2.1 美国
4.2.2 德国
4.2.3 荷兰
4.2.4 新加坡
4.3 小结
4.3.1 基于机场的航空物流园区和航空物流枢纽运作模式
4.3.2 基于航空快递公司的综合物流服务模式
4.3.3 基于航空公司的战略联盟模式
5 我国航空物流运作模式
5.1 我国航空物流运作模式现状
5.1.1 机场
5.1.2 航空货运公司
5.1.3 航空快递公司
5.2 我国航空货邮运输量预测
5.2.1 预测方法与变量选择
5.2.2 建立模式进行预测
5.2.3 预测结果分析
5.3 我国航空物流运作模式探析
5.3.1 基于机场的航空物流园区和航空物流枢纽运作模式
5.3.2 现代综合物流服务模式
5.3.3 战略联盟模式
5.3.4 供应链管理咨询服务模式
5.3.5 基础业务服务模式
5.3.6 个性化物流服务模式
5.3.7 小结
6 总结
6.1 主要结论
6.2 尚待进一步研究的问题
参考文献
附录 A
附录 B
作者简历
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