声明
致谢
摘要
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 铁路信号联锁系统的发展和问题
1.3 国内外研究现状
1.4 选题意义
1.5 论文研究内容及章节安排
2 形式化描述与验证方法
2.1 形式化方法
2.1.1 形式化描述
2.1.2 形式化验证
2.2 Event-B方法及Rodin平台
2.2.1 Event-B基本结构
2.2.2 Event-B数学体系
2.2.3 Event-B模型证明
2.2.4 Event-B模型的求精
2.2.5 Rodin平台
2.3 本章小结
3 联锁安全规范获取方法及逻辑语义描述
3.1 铁路信号联锁系统
3.2 联锁安全规范提取方法
3.2.1 进路控制安全规范
3.2.2 信号控制安全规范
3.2.3 道岔控制安全规范
3.3 联锁安全规范的逻辑语义描述
3.4 本章小结
4 基于Event-B的联锁系统安全规范的描述和验证
4.1 联锁系统安全规范Event-B描述方法
4.1.1 联锁安全规范的描述和精化策略
4.1.2 联锁安全规范的EVENT-B初始模型
4.1.3 联锁安全规范的Event-B模型的精化
4.2 联锁系统安全规范Event-B验证方法
4.3 本章小结
5 结论与展望
参考文献
附录 车站联锁Event-B初始模型
图目录
作者简历
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