声明
致谢
摘要
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 影响因素
1.2.2 预测方法
1.3 研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
2 道路交通事故发生机理及影响因素
2.1 发生机理
2.2 影响因素分析
2.2.1 人的因素
2.2.2 车辆因素
2.2.3 道路因素
2.2.4 环境因素
2.3 本章小结
3 道路交通事故影响因素的灰色关联分析
3.1 灰色关联分析基本理论与计算
3.1.1 基本理论
3.1.2 灰色关联度计算
3.1.3 灰色关联序及优势分析
3.2 道路交通事故的灰色关联分析实例
3.2.1 影响因素对道路交通事故的影响
3.2.2 机动车驾驶人违法对道路交通事故的影响
3.3 不同区域道路交通事故的灰色关联分析实例
3.3.1 初始数据
3.3.2 数据初始化
3.3.3 灰色关联度计算
3.3.4 结果分析
3.4 本章小结
4 基于灰色关联度的组合预测理论与模型
4.1 组合预测理论
4.1.1 基本理论
4.1.2 权系数确定
4.1.3 评价准则
4.2 IOWA算子组合预测模型
4.2.1 IOWA算子
4.2.2 模型建立
4.3 灰色关联度的IOWA算子组合预测模型
4.3.1 模型建立
4.3.2 模型改进
4.4 本章小节
5 道路交通事故预测实例
5.1 基于IOWA算子的组合预测
5.1.1 单预测模型
5.1.2 IOWA算子组合预测
5.2 基于灰色关联度的IOWA算子组合预测
5.2.1 灰色关联度的IOWA算子组合预测
5.2.2 改进灰色关联度的IOWA算子组合预测
5.2.3 未来预测
5.3 模型评价
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 展望
参考文献
附录
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集