声明
致谢
摘要
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.2.1 国内外载荷识别研究现状
1.2.2国内外载荷谱编制研究现状
1.3研究内容与预期成果
1.3.1研究内容
1.3.2预期成果与目标
2转向架构架载荷分析与测试方案
2.1标准动车组转向架构架
2.2标准动车组转向架构架载荷系分析
2.3构架载荷的直接测试法
2.3.1垂向载荷
2.3.2横向载荷
2.3.3牵引载荷
2.4构架载荷的间接测试法
2.5构架动应力测试方案
2.6本章小结
3转向架载荷及动应力线路实测与损伤分析
3.1 转向架载荷及动应力线路实测
3.2数据处理
3.2.1误差分析
3.2.2数据处理方法
3.3转向架构架疲劳评估方法
3.4载荷谱编制方法
3.5转向架构架损伤分析
3.5.1动应力测点实测损伤分析
3.5.2载荷谱损伤分析方法
3.5.3损伤一致性校准
3.6本章小结
4 模拟线路实测载荷的疲劳试验方法研究
4.1确定疲劳截止限
4.2确定应力依据点
4.3缩减应力-时间历程方法
4.4缩减载荷-时间历程方法
4.5缩减前后载荷谱损伤对比
4.6损伤一致性校准
4.7本章小结
5.1 结论
5.2展望
参考文献
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集
北京交通大学;