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【6h】

大秦铁路资产优化配置与高质量发展实现路径研究——基于扎根方法的案例分析

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致谢

1 引言

1.1 研究背景与研究问题

(1)研究背景

(2)研究问题

1.2 研究思路与研究框架

(2)研究框架

1.3 研究创新与研究意义

(2)研究意义

1.4 本文的写作结构安排

2 文献回顾与理论基础

2.1 相关概念界定

(1)高质量发展

(2)资产优化配置

2.2 文献回顾

2.2.1 资产优化配置相关研究

2.2.2 企业高质量发展相关研究

2.2.3 概括性评价

2.3 理论基础

2.3.1 资源基础理论

2.3.2 资源依赖理论

2.3.3 委托代理理论

3 研究方法与案例概况

3.1 研究方法

3.1.1 案例研究法

3.1.2 扎根理论

3.2 案例概况

3.2.1 案例选择原因

3.2.2 案例公司概况

3.2.3 企业发展历程

3.2.4 主业发展情况

4 大秦铁路高质量发展实现路径模型的构建

4.1 扎根分析

4.1.1 资料搜集

4.1.2 开放性编码

4.1.3 主轴编码

4.1.4 选择性编码

4.1.5 理论饱和度检验及适用性说明

4.2 核心范畴分析

4.2.1 明确战略目标

4.2.2 完善治理与管理

4.2.3 主业持续发展

4.2.4 财务运营管理

4.2.5 实现企业价值

4.3 资产优化配置在大秦铁路实现高质量发展中的作用

4.3.1 优化存量资产配置

4.3.2 优化增量资产配置

4.3.3 资产优化配置作用路径总结

5 案例讨论与总结

5.1 整合视角下大秦铁路高质量发展实现路径模型

5.2 对模型的进一步讨论与补充

5.3 本案例对其他铁路上市公司的借鉴意义

6 研究结论与展望

6.1 研究结论与实践启示

6.2 研究不足与未来展望

参考文献

附录

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集

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著录项

  • 作者

    李雪童;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 资产评估
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 马忠;
  • 年度 2021
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 F40F2;
  • 关键词

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