桥桩施工对邻近地铁隧道变形及管片力学性能影响研究

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摘要

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附表清单

1绪论

1．1研究背景与意义

1．2国内外研究现状

1．2．1桥桩施工对邻近地铁隧道的影响

1．2．2桥桩邻近地铁隧道施工控制保护技术

1．2．3存在问题及研究展望

1．3本文主要研究内容及创新点

1．3．1本文主要研究内容

1．3．2本文主要创新点

1．3．3技术路线

2桥桩施工过程的力学分析

2．1引言

2．2工程概况

2．2．1项目概况

2．2．2工程地质与水文条件

2．2．3地铁保护区概况

2．2．4桥桩施工方案

2．2．5地铁监测方案

2．3钢套管压入过程的力学分析

2．4钢套管压入过程的挤土机制分析

2．5钢套管施工附加力计算

2．5．1桩端压力

2．5．2桩侧径向压力

2．5．3桩侧垂向摩阻力

2．5．4桩侧压力和摩阻力的区段修正

2．6本章小结

3桥桩施工引起地铁隧道纵向变形的理论计算研究

3．1引言

3．2桥桩施工引起的地铁隧道附加应力计算

3．2．1计算模型建立

3．2．2桥桩施工附加力引起的附加应力计算

3．3地铁隧道纵向变形计算

3．4工程案例验证

3．4．1工程概况

3．4．2结果验证

3．4．3钢套管施工全过程的隧道纵向变形分析

3．5影响因素分析

3．5．1桥桩长度

3．5．2桥桩直径

3．5．3桩一隧相对净距

3．6本章小结

4桥桩施工作用下地铁隧道管片横向性能的模拟研究

4．1引言

4．2桥桩施工引起的隧道围压变化

4．2．1初始围压

4．2．2附加围压

4．2．3隧道附加围压变化

4．3有限元模型

4．3．1模型概况

4．3．2材料参数

4．3．3接触边界

4．4隧道管片横向变形与力学性能分析

4．4．1横向变形

4．4．2横向内力

4．4．3旋转变形

4．4影响因素分析

4．5．1桥桩直径

4．5．2桩～隧相对净距

4．6考虑运营椭圆度的隧道管片横向变形与力学性能分析

4．6．1考虑椭圆度的管片模型

4．6．2考虑不同隧道运营椭圆度的影响

4．7本章小结

5桥桩施工对地铁隧道影响的三维数值模拟研究

5．1引言

5．2工程典型节点概况

5．3有限元模型

5．3．1工程典型节点一

5．3．2工程典型节点二

5．3．3工程典型节点三

5．4有限元计算结果分析

5．4．1工程典型节点一

5．4．2工程典型节点二

5．4．3工程典型节点三

5．4．4对比分析

5．5本章小结

6邻近地铁隧道的桥桩施工风险评价及安全防控措施研究

6．1桥桩施工风险评价

6．2安全防控措施

7结论与展望

7．1本文主要结论

7．2进一步研究展望

参考文献

致谢

作者简介及读研期间主要科研成果