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桥桩施工对邻近既有地铁隧道影响研究

             

摘要

运用MIDAS GTS NX有限元软件模拟桥桩施工对既有地铁隧道结构的变形影响,并与实测值作对比,探究了桥桩施工工况下对邻近既有地铁隧道的变形影响程度.通过运用控制变形的方法,研究了有无钢套管、桩-隧相对位置、桩-隧水平净距、桩径4个因素分别引起的邻近地铁隧道的受力变形规律.研究结果表明:利用软件模拟计算得到的隧道竖向位移要大于实际监测值;有钢套管的桥桩施工对邻近既有地铁隧道的影响较小;桥桩越长、桩径越大对既有地铁隧道影响就越大;桩-隧水平净距越大,邻近既有地铁隧道产生的变形就越小.

著录项

  • 来源
    《市政技术》 |2020年第6期|146-151156|共7页
  • 作者单位

    浙江华东工程安全技术有限公司 浙江杭州311122;

    杭州市地铁集团有限责任公司 浙江杭州 310003;

    中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 浙江杭州311122;

    浙江省智慧轨道交通工程技术研究中心 浙江杭州311122;

    浙江大学城市学院土木工程系 浙江杭州310015;

    浙江大学城市学院土木工程系 浙江杭州310015;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U445.551;
  • 关键词

    桥梁; 桥桩施工; 隧道变形; 有限元模拟;

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