路段拥堵不确定的城市交通流分配研究

目录

摘要

1绪论

1．1研究背景与意义

1．2研究内容与框架

1．2．1研究内容

1．2．2研究框架

1．3研究方法

2国内外相关研究综述

2．1无拥堵状态下的交通流分配研究

2．1．1基于经典路段阻抗函数的交通流分配

2．1．2基于改进路段阻抗函数的交通流分配

2．2考虑路段拥堵确定的交通流分配研究

2．2．1基于路段容量限制的交通流分配

2．2．2基于路段拥堵阻抗函数的交通流分配

2．3相关理论

2．3．1交通流分配理论

2．3．2在线问题与竞争策略

2．4文献研究评述

3路段拥堵随机的城市交通流分配

3．1路段拥堵随机的城市交通流分配问题描述与分析

3．1．1问题描述及相关定义

3．1．2问题分析

3．2路段拥堵随机的城市交通流分配模型构建与求解

3．2．1模型构建

3．2．2模型求解

3．3实例分析

3．3．1路段拥堵随机的城市交通流分配模型实例分析

3．3．2无拥堵状态下的一般用户均衡模型实例分析

3．4本章小结

4路段拥堵未知的城市交通流分配

4．1路段拥堵未知的城市交通流分配研究问题描述及相关定义

4．1．1问题描述

4．1．2相关定义

4．2路段拥堵未知下的在线用户均衡策略设计

4．2．1不同时段到达拥堵路段的路段实际容量计算

4．2．2路段拥堵ONUE策略

4．3路段拥堵ONUE策略的竞争性能分析

4．3．1路段阻抗函数单调递增情形下路段拥堵ONUE策略竞争性能分析

4．3．2路段阻抗函数单调递减情形下路段拥堵ONUE策略竞争性能分析

4．4实例分析

4．5本章小结

5结论

5．1主要结论

5．2管理建议

5．3需要进一步研究的问题

参考文献

致谢

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