深水连续刚构桥在地震、波浪作用下的动力响应分析

目录

声明

摘要

1绪论

1．1研究背景及意义

1．2深水桥梁建设现状

1．3地震、波浪作用研究现状

1．3．1地震作用下动水效应的研究现状

1．3．2波浪作用的研究现状

1．3．3地震、波浪作用的研究现状

1．4本文的主要研究内容

2波浪、动水压力的理论基础及计算方法

2．1波浪的的定义和构成要素

2．2波浪理论

2．2．1线性波浪理论

2．2．2非线性波浪理论

2．3波浪对桥墩作用的计算方法

2．4动水压力计算方法

2．4．1Morison方程法

2．4．2辐射波浪法

2．4．3流体声单元法

2．4．4附加质量比法

2．4．5动水压力计算方法的选取

2．5本章小结

3深水桥墩在地震作用下的动力响应分析

3．1桥墩模态分析

3．1．1模态分析基础

3．1．2桥墩模型概况

3．1．3计算结果分析

3．2结构阻尼的计算

3．3地震波的选择

3．3．1输入地震波的选择

3．3．2本节地震波的选择

3．4D组模型动力响应分析

3．4．1圆形截面桥墩

3．4．2矩形截面桥墩

3．5H组模型动力响应分析

3．5．1圆形截面桥墩

3．5．2矩形截面桥墩

3．6本章小结

4连续刚构桥在地震作用下的动力响应分析

4．1有限元模型的建立

4．2连续刚构桥动力特性分析

4．3地震作用下的动力响应分析

4．3．1近、远场地震波的定义

4．3．2地震波的选择

4．3．3峰值加速度的确定

4．3．4一般场地震波作用下的动力响应分析

4．3．5不同类型地震波作用下的动力响应分析

4．3．6不同类型地震波作用下的动水压力影响程度对比

4．4本章小结

5连续刚构桥在地震、波浪作用下的动力响应分析

5．1波浪作用下的动力响应分析

5．1．1不同波高

5．1．2不同周期

5．1．3不同水深

5．1．4不同波浪参数下的动力响应最值对比

5．2地震和波浪联合作用下的动力响应分析

5．3本章小结

6结论与展望

6．1结论

6．2展望

参考文献

个人简介

致谢