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交通基础设施投资对区域经济增长影响的差异性研究——以西北五省区为例

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1引言

1.1研究背景

1.2研究意义

1.2.1理论意义

1.2.2现实意义

1.3研究目的与研究内容

1.3.1研究目的

1.3.2研究内容

2 理论基础与文献综述

2.1理论基础

2.1.1新古典增长理论

2.1.2内生增长理论

2.1.3新经济地理理论

2.2 文献综述

2.2.1国外研究

2.2.2国内研究

3交通基础设施投资对西北五省经济增长的效应分析

3.1直接效应分析

3.1.1交通基础设施投资的短期需求拉动效应

3.1.2交通基础设施投资的长期供给推动效应

3.2间接效应分析

3.2.1网络效应

3.2.2溢出效应

4西北五省交通基础设施的发展现状分析

4.1铁路基础设施的发展现状

4.2公路基础设施的发展现状

4.3航空基础设施的发展现状

5 交通基础设施投资对经济增长影响的差异化的实证分析

5.1数据来源与说明

5.2模型的构建与变量选取

5.3实证检验与回归分析

5.3.1实证检验

5.3.2回归分析

6 结论及建议

6.1结论

6.2建议

参考文献

后记

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著录项

  • 作者

    陈凤;

  • 作者单位

    兰州财经大学;

  • 授予单位 兰州财经大学;
  • 学科 应用经济学;产业经济学
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 蔡文浩;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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