声明
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 微动的相关理论
1.2.1 微动的概念
1.2.2 微动疲劳相关理论
1.2.3 微动疲劳研究进展
1.2.4 微动疲劳影响因素
1.3 电气化铁路接触网概述
1.3.1 接触网研究背景
1.3.2 接触网吊弦概述
1.3.3 接触网研究现状
1.3.4 接触网中的微动疲劳失效案例
1.4 本文选题意义和研究内容
1.4.1 本论文选题意义
1.4.2 本文研究内容
第二章 试验方法与实验材料
2.1 整体吊弦介绍
2.2 试验材料选择
2.3 试验装置介绍
2.3.1 钳压管压接装置介绍
2.3.2 弯曲疲劳装置
2.4 试验方法及参数
2.5 微观分析设备及分析方法
扫描电子显微镜(SEM)与能谱仪(EDS)
体视显微镜(SM)
X射线光电子能谱(XPS)
第三章 吊弦断裂原因分析及参数的选定
3.1 吊弦线预紧力作用下应力分析
3.1.1 有限元计算前处理
3.1.2 计算结果分析
3.2 吊弦线线股间应力分析
3.2.1 有限元计算前处理
3.2.2 线股间应力计算结果分析
3.3 吊弦钳压管处应力分析
3.3.1 钳压管处有限元计算前处理
3.3.2 钳压管应力计算结果分析
3.4 试验参数的选定
3.4.1 试验材料制备
3.4.2 静态拉伸试验方法
3.4.3 静态拉伸试验结果
3.5 本章小节
第四章 压接方式对整体吊弦微动疲劳的影响
4.1 压接方式对疲劳寿命的影响
4.2 整体吊弦损伤区微观分析
4.2.1 吊弦线断口微观分析
4.2.2 钳压管微观分析
4.2.3 吊弦线损伤分析
4.3 电流对整体吊弦的影响
4.3.1 电流强度对整体吊弦寿命的影响
4.3.2 电流强度对微观损伤的影响
4.4 本章小结
结论与展望
一、主要结论:
二、研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士期间发表的论文与参加的科研项目
西南交通大学;