间隙密封液压缸异质环活塞密封结构设计研究

目录

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摘要

1．1课题研究背景及意义

1．2国内外研究现状

1．2．1液压缸间隙密封技术

1．2．2异质材料的研究与应用

1．3本文主要研究内容

1．3．1研究内容

1．3．2研究目标及技术路线

第2章理论基础及数值仿真方法

2．1Equivalent Inclusion Method(EIM)求解异质材料问题

2．2间隙密封原理及流体力学基本控制方程

2．3流固耦合数值模拟方法及流程

第3章异质环对活塞表面形变的影响规律分析

3．1模型的描述

3．2模型的建立

3．3活塞表面应力的计算结果与分析

3．3．1压力载荷对活塞应力形变的影响

3．3．2异质环材料弹性模量对活塞应力形变的影响

3．3．3异质环长度对活塞应力形变的影响

3．3．4异质环厚度对活塞应力形变的影响

3．3．5异质环埋布深度对活塞应力形变的影响

3．4本章小结

第4章异质环液压缸变间隙流场流动特性分析

4．1模型的描述

4．2模型的建立

4．3基于FLUENT的间隙密封流场仿真

4．3．1仿真参数设置

4．3．2网格划分及边界条件的设置

4．4仿真结果分析

4．4．1间隙油膜的流场分布

4．4．2泄漏量结果及对比分析

4．5本章小结

第5章异质环活塞流固耦合分析及结构优化设计

5．1流固耦合分析内容

5．2流固耦合仿真结果

5．2．1流场仿真结果分析

5．2．2固体仿真结果分析

5．3基于流固耦合的异质环结构设计改进

5．4本章小结

6．1全文总结

6．2本文创新点

6．3研究展望

致谢

参考文献

附录