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基于证据理论的汽车制造企业自主创新能力评价研究

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致谢

第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究概况

1.2.1自主创新国内外研究概况

1.2.2证据理论国内外研究概况

1.3文章的主要研究内容及结构安排

1.3.1研究目的

1.3.2研究内容

1.3.3结构安排

1.3.4主要创新点

第二章自主创新与自主创新能力的内涵

2.1自主创新

2.1.1自主创新内涵

2.1.2自主创新的特征

2.1.3自主创新与技术创新的关系

2.2自主创新能力的内涵与构成

2.2.1自主创新能力的内涵

2.2.2自主创新能力的构成

第三章汽车制造企业自主创新能力及其评价体系的构建

3.1我国汽车产业自主创新的现状与问题

3.1.1我国汽车产业自主创新的现状

3.1.2我国汽车制造企业自主创新中存在的问题

3.2影响汽车制造企业自主创新能力的主要因素

3.2.1内部因素

3.2.2外部环境

3.3汽车制造企业自主创新能力评价体系的构建

3.3.1汽车制造企业自主创新能力的构成

3.3.2构建指标体系的原则

3.3.3评价指标体系的构建

第四章基于证据理论的不确定多属性群体评价方法

4.1证据理论概述

4.1.1 D-S证据理论基本概念

4.1.2 Dempster合成法则

4.2几种证据推理(ER)方法

4.2.1传统的证据推理(ER)方法

4.2.2改进的证据推理(ER)方法

4.3不完全信息下基于证据推理的群体AHP法

4.3.1信度判断矩阵的概念和性质

4.3.2多个信度判断矩阵的集结

4.3.3一致性分析

4.3.4基于证据理论的层次分析法的一般步骤

4.4基于证据推理的不确定多属性群体评价方法

4.4.1多属性评价方法概述

4.4.2多属性评价的层次结构模型

4.4.3基于证据推理(ER)的不确定多属性群体专家评价模型

4.4.4基于证据推理(ER)的混合多属性评价方法

第五章案例分析

5.1案例选取及数据资料的获取

5.1.1企业背景资料

5.1.2资料的获取与初步处理

5.2基于证据理论的汽车制造企业自主创新能力评价

5.2.1定量定性指标的表述与处理

5.2.2各级评价指标权重的确定

5.2.3各专家权重的确定

5.2.4评价信息的集结

5.3评价结果分析

5.4提高汽车制造企业自主创新能力的对策与建议

第六章结论及展望

参考文献

附录:安徽省汽车企业自主创新能力调查表

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摘要

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