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车联网中面向车流覆盖的路侧单元部署研究

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3.2 一次性部署与增量部署

4 .4 .5 算法GIA 的近似比分析

参考文献

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作者
蒋鹏;
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作者单位

武汉科技大学;

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授予单位武汉科技大学;
学科计算机科学与技术
授予学位硕士
导师姓名李鹏;
年度 2020
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正文语种 chi
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1. 车联网中时延约束的路侧单元部署方案研究 [J] . 贾宗璞 ,杨焕焕 ,谢果君 . 西安交通大学学报 . 2019,第004期
2. 车联网中一种面向路侧单元的自组网路由协议 [J] . 林晓辉 . 华南师范大学学报（自然科学版） . 2014,第003期
3. 基于改进蝙蝠算法的车联网路侧单元部署优化研究 [J] . 岳克强 ,卢朝洪 ,李巍 . 计算机科学与应用 . 2020,第012期
4. 基于车辆簇的高速公路路侧单元部署研究 [J] . 葛家丽 ,吕文红 ,付守艳 . 科学技术与工程 . 2020,第022期
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6. 面向目标覆盖的异构无线传感器网络节点确定性部署 [C] . 廖先莉 ,熊庆宇 ,石为人 . 第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会 . 2012
7. 车联网路侧单元部署问题的研究 [A] . 吴湧 . 2018

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