声明
1 导 论
1.1 研究背景、目的与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的
1.1.3 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 引力模型理论基础推导研究综述
1.2.2 国内贸易区位距离成本研究
1.3 研究方法与论文框架
1.3.1 研究方法
1.3.2 论文框架
1.3.3 创新与不足
2 模型拓展
2.1 Translog需求
2.2 成本
2.3 价格选择
2.4 引力模型
3 计量模型、数据选取与数据分析
3.1 构建计量模型
3.2 样本选取
3.3 数据来源与处理
3.4 数据描述分析
3.4.1 距离变量对比
3.4.2 不同区域贸易差异
4 计量结果与分析
4.1 数据平稳性检验
4.2 分年份、分进出口截面回归
4.3 东盟国家进出口面板回归
4.4 对于国内运输成本与海运成本差异的测度
5 总结、展望与政策建议
5.1 总结和展望
5.2 政策建议
参考文献
附录
后记
兰州财经大学;