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山区高速公路施工安全风险评价研究

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致谢

1绪论

1.1.2研究意义

1.2国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内研究现状

1.3论文内容及思路

1.3.1技术路线

2相关概念及理论基础

2.1.3风险构成要素

2.2安全评价综述

2.2.2安全评价的主要内容

2.3安全评价的主要研究方法

2.3.1德尔菲法

2.3.2网络分析法

2.3.3熵权法

2.4本章小结

3山区高速公路施工特征及风险分析

3.1.2山区高速公路施工的特殊性

3.2.1山区高速公路施工常见安全风险因素

3.2.2山区高速公路施工安全风险清单

3.3本章小结

4山区高速公路施工安全风险评价模型

4.1.2评价指标的筛选与确定

4.2组合赋权法确定指标权重

4.2.1ANP法计算指标权重

4.2.2 EW法计算指标权重

4.2.3权重的确定

4.4本章小结

5 Z山区高速公路施工安全风险评价实例应用

5.1.3施工形象进度

5.2 Z项目施工安全风险综合评价

5.2.1 ANP法计算Z项目评价指标权重

5.2.2 EW法计算Z项目评价指标权重

5.2.3组合赋权法确定Z项目评价指标权重

5.2.4 Z项目施工安全风险模糊综合评价

5.3 Z项目风险评价结果分析与对策建议

5.3.1 Z项目模糊综合评价结果分析

5.3.2 Z项目安全管理措施与建议

5.4本章小结

6结论与展望

6.2进一步研究建议

参考文献

附录A

附录B

附录C

附录D

附录E

附录F

附录G

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

独创性声明

学位论文数据集

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著录项

  • 作者

    岳志贤;

  • 作者单位

    北京交通大学;

  • 授予单位 北京交通大学;
  • 学科 工程管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘菁;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 X32X24;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:22:47

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