University of Wyoming;
机译:使用参数和非参数方法为山区山区高速公路开发碰撞预测模型:以怀俄明州80号州际公路为例
机译:为农村和城市高速公路路段建模碰撞流量密度和碰撞流量V / C比关系。
机译:调查碰撞预测模型对量化信号控制系统安全效能的影响
机译:典型山区高速公路的碰撞频率建模
机译:次要的低容量农村道路安全:分段,碰撞预测和高碰撞地点的识别
机译:基于道路场景的离散化高桥和隧道比的山地高速公路撞击分析
机译:开发碰撞风险概率模型及其在减轻高速公路危险条件中的应用
机译:基于碰撞类型和伤害严重程度的农村交叉口碰撞频率建模与预测新方法。