声明
致谢
1绪论
1.1.2行业现状
1.2.1研究问题
1.2.2概念界定
1.3研究目标与研究意义
1.4研究内容与研究思路
1.5研究方法与创新点
1.5.2创新点
2相关理论及文献综述
2.1.2可竞争市场理论
2.1.3完整运输产品理论
2.2文献综述
2.2.1不同运输方式竞争文献综述
2.2.2相同运输方式竞争文献综述
2.2.3文献评述
3运输市场竞争对民航供给影响的作用机制
3.1.2旅客出行选择形成不同运输方式的优势范围
3.1.3不同运输方式的替代互补关系
3.2民航业内竞争对民航供给影响机理
3.2.1民航时刻差异度对企业行为的影响
4运输市场竞争对民航供给影响的实证模型构建
4.1.1影响因素分析
4.1.2时刻差异指标SDM的衡量
4.2理论模型构建
4.2.1固定效应模型
4.2.2双重差分模型
4.3数据来源及描述
4.3.2数据描述
5运输市场竞争对民航供给影响的实证结果分析
5.1运输市场竞争对民航座位数供给影响结果分析
5.2运输市场竞争对民航航班数供给影响结果分析
5.3区域范围内运输市场竞争对民航供给影响结果分析
6结论和建议
6.2对策建议
6.3研究不足及展望
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
独创性声明
学位论文数据集
北京交通大学;