声明
第一章 绪 论
1.1 研究背景
1.2课题研究的意义
1.3结合部参数识别的国内外研究现状
1.4结合部的动力学建模方法的国内外研究现状
1.5论文主要研究内容
第二章 分形理论以及粗糙表面的分形模拟
2.1 分形理论的介绍
2.1.1 分形几何的产生以及性质
2.1.2 分形的维数
2.1.3 分形参数的识别
2.2 粗糙表面的分形模拟
2.2.1 基于 W-M 分形函数的二维粗糙表面模拟
2.2.2 基于 W-M 分形函数的三维粗糙表面的模拟
2.2.3 W-M 分形函数在 Ansys 建模中的应用
2.3 结合部的接触分析
2.3.1 接触分析的关键技术
2.3.2 结合部的建模及边界条件的确定
2.3.3 接触率与接触压强数学模型的拟合
2.4 本章小结
第三章 结合部等效虚拟材料数学模型的建立及分析
3.1 引言
3.2 虚拟材料数学模型的建立
3.2.1 虚拟材料的弹性模量
3.2.2 虚拟材料的泊松比
3.2.3 虚拟材料的厚度和密度
3.3 虚拟材料数学模型在哑铃结合部上的分析
3.3.1 哑铃结合部等效虚拟材料动力学参数的理论计算
3.3.2虚拟材料连接的哑铃结合部的模态验证
3.4 小结
第四章 虚拟材料连接的整机性能分析
4.1 引言
4.2 立式加工中心的建模
4.2.1 三维模型分析平台
4.2.2 五大部件建模及简化
4.3 切削载荷的计算
4.4 等效虚拟材料连接的整机有限元静态和模态分析
4.4.1 固定结合部等效虚拟材料的动力学参数
4.4.3 整机静态和模态分析
4.5 整机谐响应分析
4.5.1 共振现象
4.5.2 建立谐响应分析方程
4.5.3 谐响应分析的阻尼比
4.5.4 Workbench 谐响应分析的设置及分析结果
4.6 本章小结
第五章 尺寸优化设计
5.1 引言
5.2 基于响应面模型的立柱尺寸优化设计
5.2.1 设计变量的参数化
5.2.2灵敏度分析
5.2.3 实验设计
5.2.4 响应面模型的构建
5.2.5 立柱尺寸优化设计
5.3 基于层次分析法的最优方案求解
5.4 立柱优化前后性能对比
5.5 主轴箱的尺寸优化
(1) 设计变量
(2) 灵敏度分析
(3) 响应面模型
(4) 适应度
(5) 层次分析法确定最优方案
(5) 主轴箱优化前后性能对比
5.6 整机优化前后性能对比
5.7本章小结
第六章 全文总结与展望
6.1 全文总结
6.2 展望
参考文献
致 谢
附录1 三维粗糙表面模拟的Matlab 程序
附录2 三维粗糙表面参数化建模的APDL 程序
附录3 提取真实接触面积的APDL程序
作者简介
1 作者简历
学位论文数据集
浙江工业大学;
