基于支持向量机的直线驱动装置位置预测方法研究

目录

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第一章 绪论

1.1 课题研究的来源及意义

1.1.1 课题研究的来源

1.1.2 课题研究的背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 直线驱动装置研究现状

1.2.2 无传感器技术发展

1.2.3 支持向量机在预测中的应用

1.3 本课题的主要研究内容

第二章 直驱换挡系统设计与分析

2.1 直驱换挡系统结构及原理

2.1.1 直驱结构及换挡原理

2.1.2 电磁直线驱动装置结构及原理

2.2 直驱换挡系统换挡过程及控制策略分析

2.2.1 换挡过程建模及分析

2.2.2 换挡控制策略

2.3 直驱换挡试验系统

2.3.1 试验台架

2.3.2 控制系统

2.4 本章小结

第三章 直驱换挡系统工作特性参数灵敏度分析

3.1 基于反电动势的换挡位置预测方法

3.2 基于sobol法的全局灵敏度分析方法

3.2.1 sobol sequence 采样

3.2.2 sobol法灵敏度分析

3.3 位置预测灵敏度分析及测控参数确定

3.4 直驱换挡系统试验样本采集

3.4.1 测试方案

3.4.2 结果与分析

3.5 本章小结

第四章 基于支持向量机的位置预测方法研究

4.1 支持向量机原理与建模

4.1.1 结构风险最小化原理

4.1.2 支持向量机原理

4.1.3 支持向量回归机模型选择

4.2 评价指标

4.3 支持向量机预测结果分析

4.3.1 同工况预测

4.3.2 多工况预测

4.3.3 模型置信水平与泛化性分析

4.4 本章小结

第五章 基于模糊最小二乘支持向量机预测方法研究

5.1 最小二乘支持向量机原理与建模

5.1.1 支持向量机参数选择的问题

5.1.2 最小二乘支持向量机原理

5.2 模糊最小二乘支持向量机预测模型

5.3 模糊最小二乘支持向量机预测结果分析

5.3.1 同工况预测

5.3.2 多工况预测

5.3.3 模型置信水平与泛化性分析

5.3.4 失效工况处理

5.4 本章小结

第六章 直驱换挡系统位置预测试验与分析

6.1 预测模型的移植

6.2 直驱换挡系统位置预测试验

6.2.1 试验过程

6.2.2 结果分析

6.3 本章小结

第七章 总结与展望

7.1 主要工作总结

7.2 创新点

7.3 论文展望

参考文献

在读期间公开发表的论文

致谢