声明
1 绪论
1.1 课题研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容及各章安排
2 带有多发电机组的全电力推进船舶能量管理优化研究
2.1 优化问题数学模型
2.2 粒子群优化算法
2.3 基于QBPSO的船舶能量管理优化研究
2.4 案例仿真及分析
2.5 本章小结
3 带有多发电机组和储能系统的全电力推进船舶能量管理优化研究
3.1 全电力推进船舶储能系统介绍
3.2 优化问题的数学模型
3.3 基于QBPSO和SPSO的船舶能量管理优化研究
3.4 案例仿真及分析
3.5 本章小结
4 带有多发电机组和储能系统的全电力推进船舶能量管理多目标优化研究
4.1 优化问题数学模型
4.2 基于MOQBPSO和SPSO的船舶能量管理多目标优化研究
4.3 案例仿真及分析
4.4 本章小结
结论
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
大连海事大学;