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全电力推进船舶能量管理优化研究

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1 绪论

1.1 课题研究背景与意义

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容及各章安排

2 带有多发电机组的全电力推进船舶能量管理优化研究

2.1 优化问题数学模型

2.2 粒子群优化算法

2.3 基于QBPSO的船舶能量管理优化研究

2.4 案例仿真及分析

2.5 本章小结

3 带有多发电机组和储能系统的全电力推进船舶能量管理优化研究

3.1 全电力推进船舶储能系统介绍

3.2 优化问题的数学模型

3.3 基于QBPSO和SPSO的船舶能量管理优化研究

3.4 案例仿真及分析

3.5 本章小结

4 带有多发电机组和储能系统的全电力推进船舶能量管理多目标优化研究

4.1 优化问题数学模型

4.2 基于MOQBPSO和SPSO的船舶能量管理多目标优化研究

4.3 案例仿真及分析

4.4 本章小结

结论

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    陆振华;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 船舶与海洋工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 杜佳璐,孙玉清;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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