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基于主成分分析-极限学习机的港口国监督选船研究

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目录

声明

1 绪论

1.1 选题背景

1.2 理论意义和应用价值

1.3 国内外研究现状

1.4 研究内容及技术路线

2 东京备忘录新检查机制

2.1 东京备忘录

2.2 船舶风险属性

2.3 船舶检查级别

2.4 我国港口国监督检查情况

3 主成分分析-极限学习机模型

3.1 主成分分析

3.2 极限学习机

4.1 数据来源

4.2 选船指标

4.3 数据预处理

4.4 数据分析与研究方法选择

5 基于PCA-ELM的选船模型

5.1 主成分分析处理

5.2 极限学习机处理

5.3 结果分析

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

附录A 主成分分析MATLAB代码

附录B 极限学习机MATLAB代码

附录C 原始数据

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    牟家奇;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 海上交通工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 郑中义;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 R59R31;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 11:22:22

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