港口国监督检查选船应考虑目标因素值的正反馈限制性修正

摘要

本文从概念、历史数据、数学模型角度分析了当前港口国监督检查中的目标因素评价体系,以及其存在单一正反馈所导致马太效应的原因,认为这种评价体系由于缺乏动态的正反馈限制而将不可避免的导致具有不良记录的船舶始终无法摆脱该记录带来的负面影响；笔者借此文介绍了巴黎备忘录的“黑名单-灰名单-白名单”船旗国分类方法,并从数学角度对其进行了分析,认为其能够较好地解决正反馈限制修正问题,建议仿效其建立“黑名单-灰名单-白名单”船舶分类方法,通过EF系数来作为目标因素值作为选船的依据之一,从而给具有不良记录的船舶以彻底改善船况、重新获得信用的机会。