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基于CFD-DEM极地浮/碎冰船舶冰阻力数值预报

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1 绪论

1.1 课题研究的背景及意义

1.2 离散元方法的研究概述

1.3 船舶冰阻力性能的研究现状

1.4 本文主要研究内容

2 浮/碎冰条件下船模的冰池试验方法研究

2.1 试验模型及设备

2.2 试验中冻结模型冰的制备及相似定律

2.3 生成的海冰性能参数确定

2.4 模型试验与实船数据间的修正系数

2.5 试验方案设计

2.6 本章小结

3 海冰的离散元模型与数值冰水池研究

3.1 极地冰区海冰

3.2 浮/碎冰的离散元模型

3.3 数值冰水池的构造

3.4 数值航道内碎冰的布置

3.5 模型船常规阻力的不确定度分析

3.6 本章小结

4 离散单元间接触算法研究

4.1 离散元算法的接触模型

4.2 DuBrovin经验公式

4.3 三种接触模型的数值分析

4.4 本章小结

5 浮/碎冰区船舶冰阻力的离散元数值模拟

5.1 冰厚因素对船舶冰阻力的影响分析

5.2 数值模拟现象及精度验证分析

5.3 本章小结

结论与展望

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    金强;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 船舶与海洋结构物设计制造
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张佳宁;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 制冷工程;
  • 关键词

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