声明
1 绪论
1.1 研究背景、目的及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容和研究方法
2 大风浪条件下船舶引航及引航员登离轮水域设置分析
2.1 我国主要港口引航员登离轮水域设置分析
2.2 大风浪条件下引航员登离轮风险分析
2.3 大风浪条件下引航员登离轮过程中船舶操纵方法
2.4 大风浪条件下引航员登离轮水域的设置注意事项
2.5 本章小结
3 大风浪条件下引航员登离轮水域优选评价指标体系及模型构建
3.1 大风浪条件下引航员登离轮水域优选评价指标体系的构建
3.2 指标权重的确定
3.3 大风浪条件下引航员登离轮水域优选评价模型构建
3.4 本章小结
4 大风浪条件下黄骅港引航员登离轮水域优选分析
4.1 黄骅港港区概况
4.2 案例港口大风浪条件下登离轮水域的初选
4.3 预选登离轮水域基本情况介绍
4.4 大风浪条件下登离轮水域优选评价过程
4.5 本章小结
5 结论和展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
大连海事大学;