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大风浪条件下引航员登离轮水域优选研究

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声明

1 绪论

1.1 研究背景、目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容和研究方法

2 大风浪条件下船舶引航及引航员登离轮水域设置分析

2.1 我国主要港口引航员登离轮水域设置分析

2.2 大风浪条件下引航员登离轮风险分析

2.3 大风浪条件下引航员登离轮过程中船舶操纵方法

2.4 大风浪条件下引航员登离轮水域的设置注意事项

2.5 本章小结

3 大风浪条件下引航员登离轮水域优选评价指标体系及模型构建

3.1 大风浪条件下引航员登离轮水域优选评价指标体系的构建

3.2 指标权重的确定

3.3 大风浪条件下引航员登离轮水域优选评价模型构建

3.4 本章小结

4 大风浪条件下黄骅港引航员登离轮水域优选分析

4.1 黄骅港港区概况

4.2 案例港口大风浪条件下登离轮水域的初选

4.3 预选登离轮水域基本情况介绍

4.4 大风浪条件下登离轮水域优选评价过程

4.5 本章小结

5 结论和展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢

作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

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著录项

  • 作者

    周宁;

  • 作者单位

    大连海事大学;

  • 授予单位 大连海事大学;
  • 学科 航海科学与技术
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 范中洲;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U69U67;
  • 关键词

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