基于UG的汽车车身覆盖件检具设计

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摘要

1绪论

1．1研究背景和意义

1．2国内外研究

1．3本文研究的主要内容

2车身覆盖件检具的构成及分类

2．1按检测对象分

2．1．1功能主模型检具(FUNTIONAL MASTER MODEL)

2．1．2总成检具

2．1．3零部件检具

2．2按测量方式分

2．2．1座式检具

2．2．2附加式检具

2．3按检具材料分

2．4按工件状态分

2．5按检具结构分

2．6按加工过程分

3车身覆盖件检具的设计原理及方法

3．1检具底板设计

3．2车身检具本体设计

3．3检具定位原理及注意事项

3．3．1六点定位原理

3．3．2采用六点定位要注意以下三点

3．3．3检具采取的定位形式

3．4定位销的设计

3．5采用锥形销定位的两种情况

3．6检具夹紧机构

3．6．1如何设计夹紧力

3．6．2夹钳的分布、安装

3．6．3检具测量机构设计

3．7检具辅助装备设计

4 UG软件的CAM功能模块实现数控加工及刀路仿真

4．1数控加工及刀路仿真

4．1．1五坐标联动数控机床

4．1．2数控编程和加工

4．1．3 UG-CAM数控编程步骤

4．2型腔铣加工注意事项

4．3汽车检具的检测

4．4检具检测方法

5数控加工编程仿真实例

5．1汽车尾门外板数控加工编程设计

5．1．1工艺路线设定

5．1．2数控编程中加工参数的设置和加工策略的选择

5．1．3检验刀轨轨迹

5．1．4生成NC加工程序文件

6总结与展望

6．1今后工作与展望

致谢

参考文献