“最多跑一次”政务服务改革现状及对策研究——以长春市为视角

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第1章 绪论

1.1 选题背景、目的及意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 研究目的

1.1.3 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国内研究现状

1.2.2 国外研究现状

1.3 研究内容

1.4 研究方法

第2章 “最多跑一次”政务服务改革基本理论概述

2.1 “最多跑一次”政务服务改革理论依据

2.1.1 新公共服务理论

2.1.2 行政公开

2.2“最多跑一次”政务服务改革发展渊源

2.2.1 政府体制内自我革新

2.2.2 行政审批制度改革进入新时期

2.2.3 行政审批制度改革的创新推进

2.3“最多跑一次”政务服务改革的必要性

第3章 “最多跑一次”政务服务改革的现状

3.1 “最多跑一次”政务服务改革的实践与成效

3.1.1 行政审批要素更加公开透明

3.1.2 行政审批效率不断提高

3.1.3 营商环境明显改善

3.2“最多跑一次”政务服务改革存在的问题

3.2.1 行政审批事项的审批标准不统一

3.2.2 信息化孤岛问题现象突出

3.2.3 行政效率存在问题

第4章 “最多跑一次”政务服务改革问题成因分析

4.1 行政职责体系不健全

4.2 政府治理观念转变缓慢

4.3 行政审批设置缺乏正当性

4.4 信息化平台建设不完善

4.5监督机制不明确

第5章 完善“最多跑一次”政务服务改革的途径

5.1 统一清单设置标准，理顺行政职责

5.1.1 确立“最多跑一次”政务服务改革的基本原则

5.1.2 梳理和公布审批事项清单

5.2 转变政府管理理念

5.2.1 从行政管理向行政服务理念转变

5.2.2 强化工作人员服务意识

5.3 完善信息共享机制

5.3.1 整合线上平台，促进数据共享

5.3.2 建立安全机制，打通数据壁垒

5.3.3 简化内部程序，加强联动审批

5.4 完善监督机制

5.5 落实行政问责和责任追究机制

结 论

参考文献

致 谢