声明
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 项目影响区域交通运输发展现状
1.2.1 交通运输现状
1.2.2 交通运输发展规划
1.3 项目的功能与作用
1.3.1 路网结构
1.3.2 主要控制点
1.3.3 交通特性
1.4 主要内容及技术路线
1.4.1 主要内容
1.4.2 技术路线
2 工程项目区域概况
2.1 自然地理
2.2 水文气候
2.2.1 水文、河流水系
2.2.2 气候
2.3 影响区域公路、铁路现状
2.3.1 沪蓉高速麻武段（麻武高速）
2.3.2 大广高速
2.3.3 沪汉蓉高速铁路
2.3.4 京九铁路
2.4 小结
3 交通量分析及预测
3.1 交通调查与分析
3.2 相关运输方式的调查与分析
3.3 交通量预测思路及方法
3.3.1 远景交通量构成
3.3.2 交通量预测方法
3.4 交通量预测
3.4.1 预测依据和参数
3.4.2 预测特征年确定
3.4.3 特征年路网
3.4.4 交通生成
3.5 交通量预测结果及分析
3.5.1 路段交通量及分析
3.5.2 未来车型比例预测
3.6 小结
4 工程技术方案研究
4.1 路线走向方案分析
4.1.1 麻城市城市总体规划
4.1.2 项目建设起终点论证
4.1.3 路线走向及控制点
4.2 关键技术问题研究及解决方案
4.2.1 技术标准的选定
4.2.2 路基拼宽段差异沉降原因分析及处治方案
4.3 桥涵工程
4.3.1桥梁工程
4.3.2涵洞
4.3 小结
5 项目改建方案可行性分析评价
5.1 经济评价
5.1.1 评价依据和方法
5.1.2 评价结论
5.2 节能评价
5.2.1 节能评价年限和内容
5.2.2 建设期能耗分析
5.2.3 运营期的能源消耗与节能分析
5.2.4 运营期节能的计算方法及模型
5.2.5 计算过程及结果
5.2.6 节能综合评价
5.3 社会稳定风险分析
5.3.1 项目主要的风险因素
5.3.2 主要风险的防范、化解措施
5.3.3 项目风险等级
5.3.4 落实风险防范、化解措施的有关建议
5.4 小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
个人简历、在学习期间发表的学术论文与研究成果
1 个人简介
致谢
郑州大学;
