近地铁基坑施工对车站变形的影响分析

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 基坑工程发展概况

1.2.2 基坑施工对邻近地铁的影响研究

1.3 存在的问题

1.4 研究内容与方法

第二章 基坑施工对地下结构变形影响理论

2.1坑底隆起计算方法

2.1.1 日本规范公式

2.1.2 统计经验公式

2.1.3 估算公式

2.2附加应力计算法

2.2.1 理论公式

2.2.2 隧道变形求解

2.3本章小结

第三章 基于实际工程的基坑支护结构设计和施工方案分析

3.1工程概况

3.1.1 地形地貌

3.1.2 工程地质条件

3.1.3 地基土物理力学性质

3.1.4 水文地质条件

3.2支护结构设计

3.2.1 围护体系选型分析

3.2.2 支撑体系选型分析

3.2.3 止水帷幕选型分析

3.3基坑工程施工

3.3.1 土方开挖

3.3.2 基坑降水

3.4本章小结

第四章 数值分析软件与模型构建

4.1 Midas/GTS简介

4.2解析过程

4. 3土体非线性本构模型

4.3.1 莫尔-库伦模型（MC）

4.3.2 硬化土模型（HS）

4. 4应力-渗流耦合作用

4. 5数值计算模型构建

4.5.1 结构单元