地铁车站出入口暗挖段近穿建筑物的施工结构

摘要

本实用新型提供一种地铁车站出入口暗挖段近穿建筑物的施工结构。所述施工结构包括采用倒挂井壁法施工而成的明挖竖井，在明挖竖井施工至与暗挖通道连通的部位采用CRD法施工而成暗挖通道，以及置于明挖竖井与暗挖通道交接处的竖向深孔注浆加固区和置于暗挖通道上部的水平深孔注浆加固区；所述明挖竖井的施工深度等于或大于暗挖通道的底面深度；竖向深孔注浆加固区在明挖竖井施工之前通过地面深钻孔注浆形成，水平深孔注浆加固区是在暗挖通道施工之前，从明挖竖井的侧壁水平钻孔通过注浆长导管注浆形成。本实用新型施工占地面积小，降低了施工难度，并通过注浆加固结构，降低了施工风险，减少了对于周边建筑物和土层的扰动。