声明
第一章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 隧道围岩变形预测研究现状
1.2.2 初期支护技术研究现状
1.2.3 隧道支护设计方法研究现状
1.3 研究中存在的问题
（1）软弱围岩等级 判断 误差大
（2）围岩 变形预测难
（3）初期 联合 支护缺乏系统性 研究
1.4 论文研究的主要内容及技术路线
1.4.1 研究主要内容
1.4.2 论文研究技术路线
第二章 软弱围岩隧道基本特征和围岩动态分级研究
2.1 软弱围岩的基本特征
2.1.1 软弱围岩的变形特征
2.1.2 软弱围岩的强度特征
2.2 软弱围岩破坏准则
2.2.1 Mohr-Coulomb强度准则
2.2.2 Hoek-Brown经验强度准则
2.2.3 适用性分析
2.3 软弱围岩动态分级研究
2.3.1 软弱围岩动态分级的必要性
2.3.2 BQ分级法细化处理
2.3.3 超前地质预报
2.3.4 围岩动态分级
2.4 本章小结
第三章 考虑剪胀特性下软弱围岩弹塑性变形分析
3.1 隧道计算模型
3.1.1 基本假设
3.1.2 隧道计算力学模型
3.2 Mohr-Coulomb准则下围岩弹塑性变形分析
3.2.1 支护阻力p≥临界支护阻力ρ1
3.2.2 支护阻力p＜临界支护阻力ρ1
3.2.3 参数分析
3.3 Hoek-Brown准则下围岩弹塑性变形分析
3.3.1 支护阻力p≥临界支护阻力ρ1
3.3.2 支护阻力p＜临界支护阻力ρ1
3.3.3 参数分析
3.4 本章小结
第四章 软弱围岩隧道初期支护作用研究
4.1 初期支护各构件的力学特性
4.1.1 锚杆
4.1.2 喷层
4.1.3 钢拱架
4.2“锚喷+钢拱架”联合支护结构模型
4.3“锚喷+钢拱架”复合拱承载能力分析
4.3.1 计算模型
4.3.2 联合支护阻力
4.3.3 复合拱承载能力
4.3.4 支护参数分析
4.4 围岩变形下复合拱的受力分析
4.4.1 外层支护拱受力分析
4.4.2 内层支护拱受力分析
4.4.3 复合拱力学分析
4.4.4 支护参数分析
4.5 本章小结
第五章 工程应用
5.1 工程概况
5.1.1 地层岩性
5.1.2 岩体物理力学性质
5.2 围岩动态分级修正
5.2.1 BQ分级
5.2.2 超前地质预报分级
5.2.3 围岩动态分级修正结果
5.3 监控量测
5.3.2 断面布置
5.3.3 监控量测数据与分析
5.4 锚杆拉拔实验
5.5 位移对比分析
5.5.1 联合支护围岩复合拱承载力
5.5.2 理论位移计算
5.5.3 数值模拟
5.5.4 位移对比分析
5.6 支护参数设计与优化
5.6.1 目标方程
5.6.3 优化支护方案数值模拟分析
5.6 本章小结
第六章 结论与建议
6.1 主要结论
6.2 展望
参考文献
致谢
广西大学;
