惯容器对列车运行平稳性的影响研究

目录

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1 绪论

1.1论文背景

1.2国内外研究现状

1.3 论文研究的内容及章节安排

2 含二级串联型ISD悬挂车辆垂向振动系统的建模

2.1 引言

2.2 二级串联型ISD悬挂建模

2.3 轨道激励建模

2.4 列车车辆被动悬挂系统建模

2.5 本章小结

3 含惯容器的车辆系统随机振动的时域响应分析

3.1 引言

3.2对含有二级串联型ISD悬挂的车辆模型的时域响应分析

3.3对不同悬挂系统车辆模型的时域响应对比

3.4本章小结

4 含惯容器的车辆系统随机振动的频域响应分析

4.1 引言

4.2 轨道车辆响应的虚拟激励分析法

4.3 对含有二级串联型ISD悬挂的车辆模型的频域响应分析

4.4 不同悬挂系统对频域响应的影响

4.5 本章小结

5 含惯容器的车辆系统的平稳性指标分析

5.1 引言

5.2平稳性指标

5.3含惯容器的车辆悬挂系统参数对车辆运行平稳性的影响

5.4三种悬挂系统在不同车速下对Sperling指标的影响

5.5本章小结

6 结论与展望

致谢

参考文献