车道荷载作用下连续箱梁的扭转效应分析

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外的研究现状

1.3 研究方法与拟解决问题

2 箱梁的自由扭转

2.1 等截面直杆的圣维南扭转

2.2 开口薄壁杆件自由扭转

2.3 箱型梁的自由扭转

2.4 本章小结

3 约束扭转理论

3.1 约束扭转正应力及双力矩

3.2 约束扭转剪应力

3.3 约束扭转微分方程的建立与求解

3.4 本章小结

4 约束扭转程序

4.1 推导单元刚度矩阵

4.2 单元等效节点荷载

4.3 程序介绍

4.4 输入输出文件

4.5程序验证

4.5 本章小结

5 京杭古运河大桥算例分析

5.1 工程概况

5.2 建立有限元模型

5.3 车道荷载

5.4 应力计算及应力放大系数

5.5 不同荷载工况不同偏心距下的扭转效应分析

5.6 扭矩与扭转角分析

5.7 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献