山岭公路隧道装配式衬砌设计参数标准化研究

目录

声明

第一章绪论

1.1 研究的背景及意义

1.2 国内外研究现状及评价

1.2.1 装配式衬砌研究现状

1.2.2 二次衬砌荷载分担比研究现状

1.3 研究内容、方法和技术路线

第二章装配式衬砌结构设计

2.1 装配式衬砌结构设计理论

2.2 装配式衬砌结构力学计算模型

2.2.1 装配式衬砌荷载分担比的力学计算模型

2.2.2 装配式衬砌管片的力学计算模型

2.2.3 装配式衬砌接头的力学计算模型

2.3 装配式衬砌结构方案

2.3.1 分块方案设计

2.3.2 接头构造设计

2.3.3 接缝防水设计

2.3.4 衬砌厚度设计

2.4 本章小结

第三章装配式衬砌荷载分担比例研究

3.1 围岩、初支与二次衬砌的作用关系

3.1.1 围岩与初支作用关系

3.1.2 初支与二次衬砌作用关系

3.2 装配式二次衬砌荷载分担比例的影响因素

3.3 装配式二次衬砌荷载分担比例的研究方法

3.4 工程实例及文献查阅统计

3.5 实测围岩压力与二次衬砌荷载分担比例分析

3.5.1 工程简述

3.5.2 支护结构设计参数

3.5.3 接触压力实测方案

3.5.4 围岩压力实测值分析

3.5.5 围岩压力经验值计算

3.5.6 围岩压力实测值与经验计算值比较

3.5.7 实测二次衬砌荷载分担比例分析

3.6 二次衬砌荷载分担比例数值模拟

3.6.1 有限元分析软件

3.6.2 计算模型与参数

3.6.3 计算结果分析

3.7 二次衬砌荷载分担比的建议值

3.8 本章小结

第四章装配式衬砌结构厚度优化及设计参数标准化

4.1 二次衬砌荷载计算

4.2 安全性评价方法

4.3 装配式衬砌结构厚度优化

4.3.1 计算模型与参数

4.3.2 计算结果分析

4.4 装配式衬砌设计参数标准化

4.4.1 装配式衬砌厚度及配筋率

4.4.2 装配式衬砌耐久性

4.4.3 装配式衬砌幅宽

4.4.4 装配式衬砌构造设计

4.5 标准化装配式衬砌的配筋及验算

4.5.1 正截面配筋计算

4.5.2 截面复核及强度验算

4.5.3 裂缝宽度验算

4.5.4 环向连接螺栓验算

4.6 本章小结

第五章装配式衬砌拼装装备及现场拼装技术

5.1 装配式衬砌结构概况

5.2 拼装设备功能与工作原理

5.3 拼装形式

5.3.1 计算模型与参数

5.3.2 计算结果分析

5.4 拼装施工合理步序

5.4.1 垫层施工及基底精平

5.4.2 预制仰拱吊装

5.4.3 预制拱圈拼装

5.4.4 预估使用效果

5.5 定位控制与纠偏微调

5.5.1. 拼装定位

5.5.2. 纠偏控制

5.6 注浆回填与防水材料

5.6.1 衬砌背后注浆

5.6.2 榫槽注浆

5.7 本章小结

第六章结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

在学期间发表的论文和取得的学术成果