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致谢
1 引言
1.1 研究背景和意义
1.2 研究现状综述
1.3 论文研究方案
1.3.1 论文研究内容
1.3.2 研究思路与技术路线
2 相关理论基础
2.1 交通方式划分相关理论
2.1.1 交通方式划分相关概念
2.1.2 影响交通方式选择的因素
2.1.3 交通方式分担模型发展历程
2.2 博弈论概述
2.2.1 博弈论的发展历程
2.2.2 博弈论的分析基础及其分类
2.2.3 博弈论与交通系统建模
3 客流分析
3.1 客流分担影响因素分析
3.1.1 运输方式供给差异因素
3.1.2 出行者需求决定因素
3.1.3 客运市场外部环境因素
3.2 客流特性
3.2.1 客流结构
3.2.2 客流类型划分
3.3 影响因素权重分析
3.3.1 影响因素简化
3.3.2 层次分析模型构建
3.3.3 因素权重值确定及一致性检验
3.4 小结
4 运输市场博弈模型构建及算法设计
4.1 博弈模型的构建
4.1.1 模型构建思路
4.1.2 博弈模型
4.2 模型的求解
4.2.1 模型简化
4.2.2 算法设计
4.3 小结
5 实例分析
5.1 郑州至西安实例分析
5.1.1 相关参数的设定
5.1.2 结果分析
5.2 武汉至广州实例分析
5.2.1 相关参数的设定
5.2.2 结果分析
5.3 小结
6 总结与展望
6.1 论文总结
6.2 今后工作展望
参考文献
作者简历
学位论文数据集
北京交通大学;