基于CAN总线的汽车轮胎压力检测及监控系统的研究

摘要

本文提出了基于CAN总线的汽车轮胎压力检测及监控系统的设计方法。首先，提出了汽车轮胎压力检测的设计方案。其次，介绍了CAN总线的特点、报文传输、总线仲裁和出错检测等。在前面的基础上，重点地阐述了汽车轮胎压力检测及监控系统的具体实现方案，包括硬件设计、软件设计以及低功耗设计。汽车轮胎压力检测及监控系统分为三个部分：　　第一部分是汽车轮胎压力检测系统；　　第二部分是无线传输；　　第三部分是CAN总线上的报文传输。汽车轮胎压力检测系统负责采集轮胎内部的压力和温度，如果采集到的压力值高于系统设定的最大值或小于最小值，则发送给汽车内部的接收系统。接收系统先对信息进行分析处理，然后，把信息以CAN的格式发送到总线上，挂接在CAN总线上的子系统，根据接收到的信息做出相应的动作。最后，指出该系统的发展前景和待改进之处。

目录

文摘

英文文摘

第一章概述

第二章汽车轮胎压力检测及监控系统

第三章CAN总线介绍

第四章基于CAN总线的汽车轮胎压力检测及监控系统的实现

第五章系统的应用展望与不足

参考文献

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