声明
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 研究综述
1.3 研究内容与技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 技术路线
2 城市地下综合管廊PPP模式融资风险管理研究
2.1 城市地下综合管廊属性特征
2.1.1 城市地下综合管廊的建筑物业属性
2.1.2 城市地下综合管廊的准公共物品属性
2.1.3 PPP模式下城市地下综合管廊融资风险特征
2.2 综合管廊PPP项目模式及各方主体
2.2.1 政府与社会资本合作模式(PPP模式)研究
2.2.2 城市地下综合管廊PPP模式的相关主体
2.3 融资风险管理研究
2.3.1 融资风险管理的内容
2.3.2 融资风险识别方法研究
2.3.3 风险评价方法研究
3 基于层次全息模型的风险指标体系构建
3.1 基于HHM法的综合管廊PPP模式风险初步识别与分析
3.2 基于风险过滤、评级与管理法(RFRM法)的风险筛选与过滤
3.2.1 风险过滤、评级与管理框架的研究
3.2.2 双重标准过滤及筛选
3.2.3 多标准过滤及筛选
3.3 城市地下综合管廊PPP模式融资风险指标体系的构建
4 基于Critic-AHP的模糊综合评价模型的构建
4.1 模糊综合评价的改进
4.1.1 Critic客观赋权模型
4.1.2 AHP的主观赋权模型
4.2 构建综合管廊PPP模式融资风险评价模型
4.2.1 Critic对模糊综合评价法的改进
4.2.2 建立主客观的模糊综合评价模型
5 厦门市翔安新机场片区综合管廊融资风险评估
5.1 项目背景
5.1.1 项目概况
5.1.2 项目资金保障机制
5.2 基于主客观赋权层次分析模型进行项目的风险研究
5.2.1 构建评价指标体系
5.2.2 问卷调查结果的信度分析
5.2.3 风险指标客观权重的计算
5.2.4 风险指标主观权重的计算
5.2.5 指标综合权重的确定
5.2.6 融资风险评价模型的应用
5.3 相对重要度系数的分析
5.4 实例结果分析
5.5 厦门市翔安新机场片区综合管廊融资风险管控
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参 考 文 献
附录 城市地下综合管廊PPP模式融资风险过滤问卷调查