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第一章绪论
1.1课题的来源和意义
1.2主要研究内容
第二章发动机综合状态评估与在翼使用时间预测理论
2.1发动机状态评估的国内外研究现状和发展趋势
2.2发动机在翼使用时间预测的国内外研究现状和发展趋势
2.3基于层次分析法的发动机综合状态评估与在翼使用时间预测
2.3.1现行的一些发动机评估预测方法
2.3.2基于层次分析法的发动机评估预测模型的提出
2.4小结
第三章发动机评估预测指标体系
3.1评估预测指标体系理论
3.2影响发动机评估预测的因素
3.2.1航线维护信息
3.2.2车间修理信息
3.2.3试车信息
3.2.4其它信息
3.3发动机评估预测指标体系的建立
3.4发动机综合评估预测
3.4.1故障分测评值评估预测
3.4.2时间分测评值评估预测
3.4.3性能分测评值评估预测
3.4.4初始分测评值评估预测
3.5小结
第四章PW4077D发动机综合状态评估与在翼使用时间预测
4.1评估预测指标与权值的确定
4.2故障分测评值评估预测的应用
4.3时间分测评值评估预测的应用
4.4性能分测评值评估预测的应用
4.5初始分测评值评估预测的应用
4.6综合测评值评估预测的应用
4.7小结
第五章发动机评估预测系统的设计与建立
5.1系统需求分析
5.2数据库设计
5.2.1总体设计
5.2.2数据库里设计与建立实体表
5.2.3数据库连接
5.2.4数据库中的VB语言编程
5.3发动机评估预测流程
5.3.1参数的查询
5.3.2报表的生成
5.3.3测评值折线图和寿命柱状图的查看
5.4根据图表进行发动机评估预测
5.5小结
第六章结论与展望
6.1结论
6.2展望
致谢
参考文献
附录
作者简介
中国民航大学;