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第一章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1空中交通拥挤
1.1.2建立空中交通拥挤评价指标的意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容
第二章 地面交通拥挤与地面交通拥挤评价
2.1 美国
2.2 英国
2.3日本
2.4 伊朗
2.5 德国
2.6 我国
2.7 本章小结
第三章 空中交通拥挤分析
3.1 空中交通流
3.1.1交通流特性
3.1.2交通流描述方法
3.2 空中交通拥挤
3.2.1定义
3.2.2分类
3.2.3描述
3.3 空地交通拥挤对比分析
3.3.1产生原因及后果
3.3.2评价指标
3.4 本章小结
第四章 空中交通拥挤评价
4.1 概述
4.1.1指标体系建立原则
4.1.2评价步骤
4.2 建立指标体系
4.2.1指标体系结构
4.2.2拥挤评价指标
4.2.3指标量化
4.3 基于指标体系的拥挤综合评价方法
4.3.1运行状态分类原理
4.3.2动态综合评价原理
4.4 本章小结
第五章 空中交通拥挤评价方法的应用
5.1 机场跑道拥挤评价
5.2 机场跑道拥挤发展趋势评价
5.3 本章小结
第六章 总结
6.1 主要结论与研究成果
6.2 展望
致谢
参考文献
作者简介
攻读硕士学位期间参加的科研项目
攻读硕士学位期间公开发表的学术论文