天津港保税区向自由贸易区转型的研究

摘要

为了加快对外开放步伐，增加国际间的经济合作和贸易往来，我国参照世界自由贸易区和自由港的经验，结合我国国情设立了保税区。自1987年设立我国第一个保税区——上海外高桥保税区以来，经过多年的建设发展，我国保税区在提高我国对外开放水平、引进国外投资和先进技术、促进国际贸易和辐射拉动腹地经济发展等方面都发挥了巨大的作用。但伴随全球经济一体化进程的加快，我国保税区原有政策优势已逐渐弱化，在这种背景下，作为我国对外开放的前沿地区，保税区面临如何迅速稳定与世界经济接轨，如何继续提升对外开放水平，如何更好的辐射拉动腹地的经济发展等亟需解决的新问题。针对这些问题，尽快实现我国保税区向自由贸易区的转型已成为我国学者的共识。
　　 本文以天津港保税区为对象，采用对比、定性和定量分析等方法，分析了我国保税区和世界自由贸易区的概念和异同点，结合天津港保税区的基本情况和发展现状，指出天津港保税区向自由贸易区转型的必要性、可行性和所面临的问题，得出结论：天津港保税区虽然存在一定的问题和缺陷，但已具备向自由贸易区过渡的基本条件，从保税区到区港联动，正处于向自由贸易区发展的进程中。接下来本文从天津港保税区如何实现向自由贸易区转型的角度，根据转型应发生在功能层次上而非在根本性质层次上的原则，确立了天津港保税区向自由贸易区转型的方向，指明天津港保税区转型的功能定位应该是国际物流为主导，转型的目标管理模式应该是三层级型，转型的实现路径是保税区→区港联动→保税港区→自由贸易区，并指出天津港保税区未来的发展应该从统一立法、监管模式、区港一体化、相关经济改革和指标体系等方面加以改善，加快向自由贸易区转型。

目录

文摘

英文文摘

第一章 前言

1.1 选题背景

1.1.1 我国缺乏按国际惯例运行的自由贸易区

1.1.2 建立自由贸易区能改善我国长期内需不足的局面

1.1.3 自由贸易区是我国保税区新形势下继续发展的途径

1.1.4 我国保税区正面临着转型变革

1.2 选题意义

1.3 相关理论研究

1.3.1 比较利益学说

1.3.2 出口加工区的区位优势理论

1.3.3 增长极理论

1.4 相关研究综述

1.4.1 国外研究综述

1.4.2 国内研究综述

1.5 研究方法和研究思路

1.5.1 研究方法

1.5.2 研究思路

1.6 本文创新点

第二章 我国保税区和世界自由贸易区概述

2.1 我国保税区的定义

2.2 世界自由贸易区的定义

2.3 我国保税区和世界自由贸易区的相似点

2.4 我国保税区和世界白由贸易区的不同点

第三章 大津港保税区基本情况和发展现状

3.1 天津港保税区基本情况

3.2 天津港保税区发展现状

3.2.1 经济总量规模不断扩大

3.2.2 对外开放步伐进一步加快

3.2.3 固定资产投资额稳步增长

3.2.4 自主创新能力进一步提高

第四章 天津港保税区向自由贸易区转型的必要性、可行性和问题

4.1 天津港保税区向自由贸易区转型的必要性

4.2 天津港保税区向自由贸易区转型的可行性

4.2.1 发达的集疏运体系

4.2.2 辽阔的经济腹地

4.2.3 优惠的经济政策

4.2.4 日益高效的管理体制

4.2.5 日臻完善的配套设施

4.2.6 区港联动试点经验

4.2.7 区域经济竞争力逐年提升

4.3 天津港保税区向自由贸易区转型的问题

4.3.1 立法滞后,缺少统一、权威的法律

4.3.2 定性不清,部门政策协调不够一致

4.3.3 海关监管手续繁多,效果不佳

第五章 天津港保税区向自由贸易区转型的目标模式

5.1 天津港保税区向自由贸易区转型的功能定位

5.1.1 天津港保税区的功能现状

5.1.2 天津港保税区转型的功能定位

5.2 天津港保税区向自由贸易区转型的管理体制目标模式

5.2.1 天津港保税区管理体制现状

5.2.2 天津港保税区的管理体制存在的问题

5.2.3 天津港保税区的管理体制目标模式

第六章 天津港保税区向自由贸易区转型的思路

6.1 天津港保税区向自由贸易区转型的实现途径

6.2 天津港保税区向自由贸易区转型的政策建议

6.2.1 建立完备权威的法律体系

6.2.2 放开一线,管住二线,区内自由的监管模式

6.2.3 区港一体化

6.2.4 完善相关经济改革

6.2.5 完善指标评价体系

总结

参考文献

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致谢