封面
声明
中文摘要
英文摘要
目录
第1章 绪 论
1.1 研究目的和意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容和技术路线
第2章 依托工程概况
2.1 新建地铁隧道区间与既有铁路路基交叉概况
2.2 隧道下穿既有铁路路基段概况
2.3 下穿段新建地铁隧道区间站区间施工方法与支护参数
2.4 工程地质及水文地质条件
2.5 本章小结
第3章 室内岩石物理力学特征及设计参数建议取值
3.1 室内岩石试验
3.2 岩石热物理试验分析
3.3 室内土工试验成果
3.4 水质分析成果
3.5 土腐蚀性试验成果
3.6 波速试验
3.7 重型动力触探(N63.5)试验
3.8 设计参数建议取值
3.9 本章小结
第4章 下穿既有铁路路基隧道施工方案及关键施工技术分析
4.1 隧道下穿既有铁路路基段施工设计方案
4.2 隧道下穿既有铁路路基段施工数值模拟方案
4.3 隧道下穿既有铁路路基段施工技术参数
4.4 隧道下穿既有铁路路基段施工关键技术
4.5 隧道施工质量控制
4.6 本章小结
第5章 新建隧道下穿既有铁路路基稳定性分析
5.1 数值模型的建立
5.2 新建隧道施工过程模拟
5.3 不同典型工况下铁路路基稳定性分析
5.4 交叉点处路基沉降随暗挖区间开挖进程的变化过程
5.5 既有铁路路基纵向沉降
5.6 接触网基础处沉降随暗挖区间开挖进程的变化过程
5.7 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢