摘要
第一章绪论
1.1引言
1.2两栖车辆的发展现状
1.3两栖车辆水上阻力的组成及计算方法
1.4水上性能的数值计算方法
1.5主要内容
第二章两栖车辆水上性能的理论研究
2.1概述
2.2车辆绕流的基本方程和边界条件
2.3细长体理论
2.4阻力的解析计算
2.5小结
第三章两栖车辆水上阻力的数值计算及方案研究
3.1引言
3.2仿真分析方法
3.3提高两栖车辆水上行驶速度的车体设计方案研究
3.4小结
第四章推进器和车体的相互影响分析
4.1引言
4.2理论分析
4.3模拟分析
4.4小结
第五章性能驱动的两栖车辆协同方案设计及资源建设
5.1引言
5.2协同方案设计进程
5.3两栖车辆的快速性方案设计
5.4协同方案设计系统
5.5小结
第六章结论与展望
参考文献
致谢
博士期间发表的学术论文清单
博士后期间发表的学术论文清单
博士后期间承担和作为主要研究人员参与的科研项目
个人简历
附博士后期间文章
面向维护的机械产品远程动态装配/拆卸过程仿真系统
基本流体积的两栖车辆阻力并行数值计算
基于敏度分析和知识推理的产品协同决策