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国家门户枢纽建设进程中的昆明机场竞争力分析

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第一章 绪论

第一节 选题背景及研究意义

第二节 文献综述

第三节 研究思路和方法

第四节 文章结构

第二章 昆明机场竞争力现状

第一节 昆明机场建设战略背景

第二节 昆明机场基本情况

第三节 昆明机场竞争力要素构成

第四节 小结

第三章 昆明机场竞争力分析与评价

第一节 机场运营指标

第二节 腹地支撑指标

第三节 机场网络指标

第四节 承载力指标

第五节 基地保障指标

第六节 区位优势指标

第七节 临空经济指标

第八节 机场服务指标

第四章 昆明机场竞争力提升经验借鉴

第一节 国际机场业的竞争力情况

第二节 国际机场业的经验借鉴

第五章 昆明机场竞争力提升对策及措施

第一节 昆明机场竞争力提升对策及建议

第二节 昆明机场竞争力提升保障措施

第六章 结论与展望

参考文献

致谢

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摘要

改革开放以来,随着我国综合国力的增长,对外贸易的扩大以及人民生活水平的提高,人们的交通方式逐渐向安全、快速、便捷的航空运输转变,民航生产力得到了刺激和释放,民航产业实现了快速发展,我国正在从航空运输大国向民航强国转变。
  国家民航业的发展带动了云南民航产业进步,借助西部大开发政策和“一带一路”的战略规划,以及建设云南成为面向南亚东南亚辐射中心的新定位,云南机场群初步形成了以昆明机场为中心,各州市机场为骨干的航线网络。昆明机场是我国西南边境地区航空运输的主要出入境机场,在西北、西南民航体系中占有重要位置,是面向东南亚、南亚的窗口和门户。根据我国民航行业发展总体规划,国家提出要培育昆明机场成为国家门户机场,提升国际枢纽功能,该战略定位是昆明机场发展过程中难得的历史机遇,然而,在建设成为国家门户枢纽机场的进程中,昆明机场一方面要面对机场自身基础设施设备、管理水平、服务质量等软硬件标准与枢纽机场有差距的事实,另一方面要遭遇高速铁路等其他交通方式,以及相邻重庆、成都机场的竞争威胁,因此,提高机场竞争力已成为了当前迫切需要研究的重大课题。
  本文在前人研究的基础上,以“一带一路”战略下昆明机场建成国家门户枢纽机场为大背景,使用波特“钻石模型”理论,对昆明机场竞争力的现状进行研究,分析其所处的竞争格局、竞争优势、竞争对手,同时,运用国际航空枢纽竞争力评价体系,结合昆明机场的现状,对机场的运营指标、腹地支撑、机场网络等竞争力指标逐一进行了分析和评述,寻找差距和不足。通过指标对比,发现昆明机场存在航线网络有待完善、服务水平有待加强、旅客中转率有待提高、基地航空公司数量、实力有待改进等问题和不足。最后,在借鉴世界最佳机场先进经验的基础上,提出了以改善基础设施建设、扩展航空网络、提高服务质量、加强与服务航空公司合作等提升昆明机场竞争力的对策和建议。

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