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拱桥加固改造技术研究

 

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第一章 绪 论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外发展现状

1.3 论文的研究内容

第二章 拱桥结构缺陷及其原因

2.1 拱桥常见裂缝

2.2 拱桥缺陷

第三章 服役石拱桥病害可靠性评估

3.1 服役石拱桥病害调查与成因分析研究

3.2 服役石拱桥理论与安全性评估研究

3.3 石拱桥计算理论与程序开发研究

3.4 服役石拱桥健康状况的安全性评价方法研究

3.5 服役石拱桥维修加固改造技术研究

第四章 石拱桥加固改造效果评价研究

4.1 强度评价指标

4.2 刚度评价指标

第五章 石拱桥加固的经济性评价研究

5.1 服役石拱桥加固维修决策研究

5.2 石拱桥加固方案的技术经济比选

第六章 青山湖大桥的缺陷特性与加固方案

6.1 桥梁概述

6.2 该桥主要缺陷及其原因

6.3 设计技术指标

第七章 拱桥改造后的结构仿真分析

7.1 主要构件维修措施

7.2 其他构件维修措施

7.3 结构验算

7.4 施工工艺要点和要求

第8章 结论与展望

参考文献

致谢

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摘要

随着我国高速公路的建设和发展,将逐步建成全国干线和高速公路网络,其中原有的公路将发挥干线到支线、到各地分散物流的重要作用。因此,研究延长既有桥梁使用寿命的方法,力求加以充分利用,使有限的建设资金用于当前急需的工程,是一项十分有意义的工作,应当提到各级公路管理部门的议事日程。所以,今后相当长一段时间内,大力开展旧危桥加固、改造利用工作,将是全国各级公路管理部门的义不容辞、光荣艰巨的任务。
  本文基于拱桥结构缺陷分析技术,对拱桥常见病害进行处理,对常见的拱桥径向裂缝、拱圈纵向裂缝以及拱桥自身缺陷进行了概述。本文对青山湖大桥的缺陷特征进行了实例分析,利用2011、2013两年的检测结果进行对比,从设计技术指标方面给出了详细分析过程。最后,本文对该拱桥的主要构件给出了维修措施,并通过结构验算的方法对改造后的拱桥进行了评估。

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