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声明
第1章绪论
1.1 课题研究的背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3研究内容、方法
1.3.1研究内容
1.3.2研究方法
第2章基本理论概述
2.1真空管道运输系统
2.1.1真空管道运输的优越性
2.1.2 目前主要的两种真空管道运输系统
2.2计算流体力学基本理论
2.2.1理论流体力学基础
2.2.2 k-ε双方程湍流模型
2.2.3计算流体力学(CFD)基础
2.3 FLUENT软件简介
2.3.1 FLUENT 简介
2.3.2 FLUENT 的计算机解决方案
第3章 真空管道运输列车空气阻力数值研究
3.1 列车空气阻力
3.2数值模型及边界条件
3.2.1基本假设
3.2.2数学模型及几何模型
3.2.3边界条件的设置
3.3不同大气压力条件下真空管道运输高速列车空气阻力数值分析
3.3.1 列车周围流场分布
3.3.2列车周围压力分布
3.3.3计算结果分析
3.4不同阻塞比条件下真空管道运输高速列车空气阻力数值分析
3.4.1 列车周围流场分布
3.4.2列车周围压力分布
3.4.3计算结果分析
3.5不同车头外形条件下真空管道运输高速列车空气阻力数值分析
3.5.1 列车周围流场分布
3.5.2列车表面压力分布
3.5.3计算结果分析
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果