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基于模糊网络分析法的铁路设计项目风险评估研究

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第1章 绪论

1.1研究背景及研究意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究意义

1.2相关研究综述

1.3研究方法、结构安排及技术路线

1.3.1研究方法

1.3.2结构安排

1.3.3技术路线

第2章 铁路设计项目风险评价理论基础

2.1铁路设计项目风险

2.1.1风险的概念认识

2.1.2铁路设计项目概述

2.1.3铁路设计项目风险概述

2.2铁路设计项目风险识别

2.2.1铁路设计项目风险识别流程

2.2.2项目风险识别方法

2.3铁路设计项目风险评价

2.3.1铁路设计项目风险指标评价体系

2.3.2项目风险评价方法

第3章 铁路设计项目风险评价体系建立

3.1评价指标初选

3.1.1设计规划阶段风险指标初选

3.1.2设计实施阶段风险指标初选

3.1.3设计收尾阶段风险指标初选

3.2设计指标筛选

3.3评价指标体系构建

第4章 基于模糊网络分析法的风险评价模型构建

4.1模糊网络分析法

4.1.1模糊网络分析法研究概述

4.1.2风险的多维描述

4.1.3三角模糊数

4.1.4模糊网络分析法原理

4.2构建铁路设计项目风险评价模型

4.2.1评价方法选择

4.2.2构造模糊网络结构模型

4.2.3综合评价

第5章 铁路设计项目风险评价应用研究

5.1京沪高速铁路设计项目概述

5.1.1京沪高速铁路项目

5.1.2京沪高速铁路设计项目

5.2构建项目风险评价指标体系

5.3构建项目风险评价模型

5.3.1构建项目风险因素集

5.3.2确定项目风险评语集

5.3.3获得单因素模糊判断矩阵

5.3.4确定F-ANP权重

5.3.5得出评价结果

5.3.6分析评价结果

第6章 铁路设计项目风险应对建议

6.1“设计各方合作”风险应对建议

6.2“设计内容质量”风险应对建议

6.3“设计项目管理”风险应对建议

结束语

致 谢

参考文献

附 录

攻读学位期间发表的论文及科研情况

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摘要

针对我国目前铁路设计项目风险评价在理论上有待完善,实践中仍处于逐步探索的现实情况,本文展开了对铁路设计项目风险评价的研究。
   本文界定了铁路设计项目的内涵和阶段,进一步描述了其风险的概念和特点,明确了本文的研究对象,并介绍了风险评价的理论基础。随后应用拟定好的风险识别流程,识别了铁路设计项目的规划、实施、收尾三个阶段的风险因素,并作为初选评价指标,在此基础上针对铁路设计项目的特殊性和实际情况筛选评价指标,构建出适用于风险评价和铁路设计项目的评价指标体系。接着,介绍了模糊网络分析法的研究情况,指出本文在应用该方法时进行的探索性研究,并阐述了该方法的基本思路和基本应用步骤,通过分析铁路设计项目自身特点和模糊网络分析法思路的匹配情况,阐明了选择其作为评价方法的理由,结合建立好的风险评价指标体系,构建出铁路设计项目的模糊网络分析评价模型。之后,以京沪高速铁路设计项目为风险评价应用对象,依据该项目的资料信息,应用构建好的模糊网络分析评价模型进行风险评价,得出项目的综合风险评价结果,验证了该模型的实用价值。最后,本文根据以上分析结果,提出了针对铁路设计项目的风险应对建议,用以指导实践。
   本文结合铁道部重大科研项目《京沪高速铁路建设项目质量管理体系与风险控制技术研究》完成。

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